RÉALISATIONS

ZODIAC SEATS FRANCE

AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR CABINES
  • Dans le contexte de l’évolution constante du trafic aérien mondial, la satisfaction des passagers constitue un enjeu stratégique majeur. Cette exigence de qualité perçue se fonde essentiellement sur le confort, l’ergonomie de l’espace de vie, la customisation des équipements disponibles et sur l’intégration de divertissements à bord (écrans vidéo, jeux, internet, communications…)
  • Développement d’un bureau d’études spécialisé
  • Plan de management qualité spécifique
  • Compétences polyvalentes : mécanique / composites / câblage
  • Organisation réactive et multi-modale
  • Assistance technique et Intégration de Projets complets
25
personnes mobilisées.
Ingénieurs,
Chef de projets,
Techniciens
Maîtrise
des produits et programmes
dans leur ensemble :
classes eco et luxe
450000
heures
d'études par an

EADS SOGERMA

SIÈGES PASSAGERS ET MOBILIERS COMPOSITES
  • Sur le plan énergétique, un allègement de la structure d’une tonne représente, au cours de la vie d’un avion, une réduction de consommation de 6 000 tonnes de kérosène ou une réduction de 20 000 tonnes de gaz à effet de serre. L’allègement des équipements et notamment celui des aménagements intérieurs constitue donc une priorité de développement déterminante dans un environnement exigeant toujours davantage de sécurité, de confort et d’élégance
  • Développement BE mécanique : pièces composites
  • Développement BE électrique: intégration des équipements
  • Maîtrise des spécifications Avionneurs
  • Constitution des dossiers de justification (calculs)
  • Suivi certification
5
personnes mobilisées.
Ingénieurs,
Techniciens.
Maîtrise
du process de
fabrication du
composite.
Établissement
des protocoles d'essais
de tenues aux chocs
(Statiques, dynamique),
feu, fumées...

DASSAULT AVIATION

MIGRATION DE DONNÉES DE DÉFINITION D’ÉQUIPEMENTS DE COMMANDES DE VOL SUR AVIONS MILITAIRES
  • Prise en charge d’une mission d’étude, de conception et de migration de Catia V4 vers Catia V5 de données techniques sur avions militaires
  • Migration de Catia V4 vers Catia V5
  • Contrôle et validation des dossiers
  • Réalisation des cotations GPS
4
personnes mobilisées.
1 coordinateur technique,
3 techniciens d'études
Projet en cours et confidentiel
24
mois d'études

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